بررسی اثر وزن کوله پشتی با اوزان مختلف بر کنترل پاسچر ایستا و پویای دانش آموزان دختر
Authors
abstract
چکید ه مقدمه و هدف: کوله پشتی یکی از ابزارهای رایج و محبوب در میان دانش آموزان کودک و نوجوان است. هدف از این پژوهش بررسی تأثیر حمل کوله پشتی با اوزان مختلف بر کنترل پاسچر ایستا و پویای دانش آموزان دختر 11-9 سال بود. مواد و روش ها: 15 دانش آموز دختر سالم (با میانگین سن 07/0±20/10 سال، قد 08/0± 1.39 متر، وزن 86/5±56/38 کیلوگرم و شاخص توده بدنی 76/2±52/19 وزن بر مجذور قد) به صورت تصادفی انتخاب شدند. کنترل پاسچر ایستا و پویا با استفاده از آزمون لک لک و آزمون y، به ترتیب در سه حالت حمل کوله پشتی به میزان 10 و 20 درصد وزن بدن و بدون حمل آن، مورد ارزیابی قرار گرفت. تجزیه وتحلیل داده ها به وسیله آزمون آنالیز واریانس یک راهه و اندازه گیری مکرر و با کمک نرم افزار spss انجام شد (05/≥p). نتایج: براساس یافته های این تحقیق، در زمینه تعادل ایستا بین سه حالت بدون حمل کوله پشتی و حمل کوله با 10 و 20 درصد وزن بدن، تفاوت معنا داری در سطح 001/0˂p وجود داشت. همچنین در تعادل کلی پای چپ، در شرایط حمل کوله 10 درصد و بدون حمل کوله (009/0˂p) و در شرایط حمل کوله 20 درصد و بدون حمل کوله (004/0˂p) و در تعادل کلی پای راست، در شرایط حمل کوله20 درصد و بدون حمل کوله (001/0˂p) تفاوت معناداری مشاهده شد. نتیجه گیری: با توجه به نتایج تحقیق حاضر، افزایش وزن کوله پشتی سبب کاهش کنترل پاسچر در دانش آموزان دختر 11-9 سال می شود؛ بنابراین پیشنهاد می شود مسئولین بهداشت مدارس و والدین، برنامه ریزی های مؤثری را بکار گیرند و آموزش های لازم را به دانش آموزان در مورد حمل کوله پشتی و وزن مناسب آن بدهند.
similar resources
بررسی اثر وزن کوله‌پشتی با اوزان مختلف بر کنترل پاسچر ایستا و پویای دانش‌آموزان دختر
ABSTRACT Background & Objectives: Today, backpacks are frequently used by children and adolescents. This study aimed to evaluate the effect of different loads of backpack on static and dynamic postural control of female students aged 9-11 years. Materials and Methods: This study was conducted on 15 healthy students with mean age of 10.20±0.07 years, body weight of 38.56±5.86 k...
full textبررسی اثر وزن کوله پشتی بر تعادل ایستا و پویای دانش آموزان دختر
هدف اصلی این پژوهش بررسی تأثیر حمل کوله پشتی بر تعادل دانش آموزان دختر 9-11 سال بود. در تحقیق حاضر 30 دانش آموز دختر با میانگین سن 07.2±15.02، قد 8 ±140، وزن 15.26±41.51 و شاخص توده بدنی5.39±20.68 به صورت تصادفی انتخاب شدند. تعادل ایستا و پویا با استفاده از آزمون لک لک و آزمون y در دو حالت با و بدون حمل کوله پشتی مورد ارزیابی قرار گرفت. بر اساس یافته های این تحقیق بین تعادل ایستا در دو وضعیت با...
full textتاثیر تمرینات طناب زنی بر کنترل پاسچر، تعادل ایستا و پویای دانش آموزان پسر دارای کف پای صاف
زمینه و هدف: کف پا از بخش های بسیار فعال در فعالیت های جهشی مانند طنابزنی بوده و با سطح اندک خود، نقش مهمی در حفظ تعادل ایفا میکند. هدف این تحقیق بررسی تاثیر 12 هفته تمرینات طناب زنی بر کنترل پاسچر، تعادل ایستا و پویای دانش آموزان پسر 13-10 ساله دارای کف پای صاف بود. روش تحقیق: جامعه آماری این مطالعه نیمه تجربی 450 نفر از دانش آموزان پسر 10 تا 13 ساله بخش جرقویه سفلی بودند. پس از ارزیاب...
full textاثر حمل بار کوله پشتی بر روی پاسچر و الگوی راه رفتن دانش آموزان روستایی در دو شیوه حمل
زمینه و هدف: حمل بار به طرق مختلف از زندگی روزمرۀ انسان ها جدا نیست و در این میان، حمل کوله پشتی یکی از مصادیق شایع آن است. حمل کوله پشتی در وضعیت های نامطلوب و با وزن زیاد عامل موثری در ایجاد دردهای اسکلتی – عضلانی است. تحقیق حاضر با هدف مطالعۀ اثر حمل بار کوله پشتی بر روی پاسچر و الگوی راه رفتن دانش آموزان روستایی به شیوۀ حمل یک طرفه در مقایسه با حمل دوطرفه انجام شده است. مواد و روش ها: بدین ...
full textتاثیر وزن کوله پشتی بر تغییرات قلبی – عروقی و تنفسی دانش آموزان نوجوان
هدف از پژوهش حاضر، بررسی تغییرات پارامترهای قلبی – عروقی و تنفسی در دانش آموزان هنگام حمل کوله پشتی بود. به این منظور 15 دانش آموز پسر (با میانگین سنی 5/0± 53/12 سال، قد 8/1± 7/164 سانتی متر و وزن 6/1± 55 کیلوگرم) به طور داوطلبانه در پژوهش حاضر شرکت کردند. هر آزمودنی، کوله پشتی هایی با اوزان 0، 8، 5/10، 13 درصد وزن بدن خود را به طور تصادفی با سرعت 9/3 کیلومتر بر ساعت و به مدت 15 دقیقه بر روی تر...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
مجله طب پیشگیری طبریجلد ۲، شماره ۳، صفحات ۱-۱۳
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023